Como nosso antigo bloco de apartamentos no centro da cidade adicionou carregamento de veículos elétricos

Existem inúmeras histórias de pessoas que têm dificuldade em carregar veículos eléctricos em blocos de apartamentos – adotámos a ideia com entusiasmo.

O Botanica é um bloco de apartamentos boutique em St Kilda Rd, em Melbourne. Foi convertido de um bloco de escritórios de quatro andares em um bloco de apartamentos de oito andares há cerca de 25 anos. Possui cerca de 60 apartamentos e cerca de 90 vagas para carros. Não há baias 'sobressalentes', todas as baias são de propriedade total.

Somos um edifício antigo, mas com todos os novos edifícios a entrar em funcionamento na área, temos de ser competitivos. Ter carregamento de EV é apenas parte dessa história.

Em janeiro deste ano, demos o primeiro passo no comissionamento do Jet Charge para desenvolver um documento estratégico que oferecesse uma variedade de opções de carregamento de veículos elétricos.

As opções variavam desde simplesmente garantir que havia acesso seguro e suficiente ao ponto de energia para um pequeno número de VEs até permitir a instalação de carregadores dedicados para cada compartimento.

O Comitê entrevistou os proprietários para avaliar o interesse e as preocupações. Os números de apoio eram modestos, mas crescentes. Após consultar a nossa seguradora, imobiliárias e sites de referência, comprometemo-nos a instalar uma solução modesta.

A solução possui os seguintes recursos:

· O OC financiará o backbone comum, a infra-estrutura para proteger os circuitos comuns, fornecerá algum balanceamento de carga básico e um sistema para garantir que os usuários paguem pelo uso. Esse custo foi de cerca de US$ 35 mil para até 30 baias e pode ser ampliado conforme a demanda aumentar.

· Os proprietários pagam diretamente pela “última milha”. Esta é a ligação da infraestrutura comum e do seu carregador. Esse custo é de cerca de US $ 4.500, incluindo o carregador.

· Para garantir que o OC não tenha que arcar com uma grande conta de eletricidade, os usuários dos carregadores são cobrados pelo uso de eletricidade pela Chargefox após cada cobrança. Após uma modesta taxa de processamento, o OC é reembolsado, o que garante que seja um verdadeiro 'usuário paga' e que o OC não tenha que lidar com um grande número de pequenas transações.

O sistema entrou em funcionamento em junho e, embora a adesão tenha sido modesta, vários proprietários pagaram pela sua “última milha” para garantir que estão “prontos para veículos elétricos”. Isso incluiu um proprietário que considerou isso uma forma de tornar seu imóvel alugado mais atraente.

Acho que também torna nosso estacionamento mais seguro. Os estacionamentos sem instalações de carregamento de veículos elétricos descobrirão que há pessoas arrastando cabos de extensão de qualquer ponto de energia que encontrarem.