Dicas e práticas recomendadas para torquímetros com alguns dos maiores fabricantes do setor

Colocamos algumas perguntas sobre chaves dinamométricas e como trabalhar com torque para alguns dos maiores fabricantes de ferramentas do setor. Aqui está o que eles têm a dizer

Publicamos recentemente um artigo sobre torque onde analisamos como o torque na indústria de bicicletas se compara a outros. Esta segunda parte do nosso mergulho profundo no torque traz uma discussão sobre torque e chaves dinamométricas com alguns dos maiores fabricantes de ferramentas da indústria de bicicletas.

Enviamos algumas perguntas a alguns fabricantes de ferramentas proeminentes para obter uma resposta direta da boca do cavalo. A Internet está cheia de dicas e conselhos sobre todos os assuntos relacionados à manutenção de bicicletas, mas nem todos são confiáveis. Na maioria das vezes, ir direto ao fabricante, seja para ferramentas ou componentes, geralmente fornecerá os melhores conselhos.

Conversamos com Jernej Muzga da Unior Tools, fabricante esloveno de ferramentas, Alberto De Gioannini, fundador dos especialistas suíços em chaves de torque Effetto Mariposa, Thomas Chasseport da VAR Tools, um fabricante francês de ferramentas para bicicletas de longa data e, finalmente, conversamos com Topeak, um fabricante de ferramentas taiwanês com mais de 30 anos, bem como o distribuidor Extra do Reino Unido Topeak.

Conforme mencionado em nosso artigo anterior, a maioria dos proprietários de bicicletas de estrada é incentivada a possuir e usar uma das melhores chaves de torque para garantir que estão apertando com precisão os parafusos com as especificações de torque corretas, ajudando a manter sua bicicleta adequadamente. Quase todas as lojas ou oficinas de bicicletas respeitáveis ​​também usarão uma chave dinamométrica em parafusos e fixadores para garantir que nenhum erro seja cometido.

As chaves dinamométricas são ferramentas de precisão e precisam ser tratadas com cuidado e, idealmente, recalibradas em intervalos bastante regulares, um tópico que exploraremos com mais profundidade. Colocamos uma série de perguntas a alguns fabricantes com o objetivo de tentar aprender mais sobre como realmente funcionam as chaves dinamométricas, recalibração e processos de suporte para produtos de diferentes fabricantes. Também pedimos dicas sobre como aproveitar ao máximo sua chave dinamométrica e se as marcas acham que precisamos estar mais conscientes da calibração da chave dinamométrica na indústria do ciclismo.

Notícias sobre ciclismo . Por que os mecânicos de oficina ou domésticos deveriam usar uma chave dinamométrica em seus fixadores roscados?

Jernej Muzga : Uma chave dinamométrica deve ser usada para apertar os componentes de acordo com as especificações de torque do fabricante, que hoje em dia podem ser encontradas em quase todos os componentes da bicicleta. Respeitar as especificações de torque do fabricante garante que os componentes não sejam danificados por aperto excessivo. Componentes danificados representam um enorme risco de segurança para todos os condutores e os danos podem nem ser notados à primeira vista.

Alberto De Gioannini : A resposta em uma palavra é: segurança. Em todas as indústrias mecânicas, o uso de chaves dinamométricas tornou-se uma prática padrão, por boas razões. Existem problemas potenciais para os mecânicos que não usam chaves dinamométricas ao trabalhar nas bicicletas dos clientes, caso haja algum problema.

Thomas Chasseport : Fabricantes de bicicletas, fabricantes de transmissões e fabricantes de componentes estão criando produtos ainda mais precisos. Misture-o com materiais ainda mais leves e/ou técnicos (aço, fibra de carbono, alumínio…), e o uso de torquímetros torna-se obrigatório. Há uma pequena linha onde os fixadores estão apertados corretamente. A faixa onde esta linha fica é muito grande, começando com um “fixador não apertado” e terminando com “algo está quebrado”. Aplicar o torque correto leva ao aperto correto.

Tops: Para evitar torque excessivo, especialmente produtos de fibra de carbono, se o torque excessivo for fácil de causar danos ao produto

Notícias sobre ciclismo : Como funciona realmente uma chave dinamométrica tipo clique? (chaves dinamométricas tipo clique são provavelmente o tipo mais comum de chave dinamométrica usada no mundo das bicicletas)

JM : A cabeça (viga) de uma chave dinamométrica click é fixada à alça no ponto de articulação. Dentro da chave de torque tipo clique da alça apresenta uma ˝embreagem˝ mecânica com mola. A mola fornece uma força à embreagem, o que evita que a chave dinamométrica gire no ponto de articulação.